Sur la carte grise : la case E
Sur la carte grise sénégalaise, comme sur la plupart des certificats d’immatriculation de modèle français, le VIN figure en case E. Il compte 17 caractères, lettres et chiffres mêlés. Dans d’autres pays, la ligne s’appelle « numéro de châssis », « N° de série » ou simplement « VIN » ; sur les documents en anglais, « Chassis No. » ou « VIN ».
Astuce
Photographiez la case E avec votre téléphone et gardez la photo : vous n’aurez plus à chercher la carte grise chaque fois qu’un revendeur ou un mécanicien vous demande le VIN.
Sur la voiture elle-même
- Derrière le pare-brise, en bas côté conducteur. Une petite plaque lisible de l’extérieur, sur la plupart des voitures récentes.
- Sur le montant de la porte conducteur. Ouvrez la porte : une étiquette ou une plaque constructeur reprend le VIN, souvent avec la pression des pneus et le code peinture.
- Gravé sur la caisse. Sous le capot (tablier, haut d’une tour d’amortisseur), sous le siège passager avant, ou sous la moquette selon les marques. C’est la frappe la plus difficile à falsifier.
- Sur un 4x4 ou un pick-up à châssis séparé (Toyota Hilux, Land Cruiser, Nissan Patrol, Mitsubishi L200…), le numéro est souvent frappé sur le longeron du châssis, côté roue avant droite.
Pourquoi vérifier que les numéros concordent
Le VIN de la carte grise doit être exactement celui gravé sur la voiture. Un écart, une plaque mal rivetée, une frappe retouchée ou une étiquette arrachée doivent alerter, surtout à l’achat d’un véhicule d’occasion : ils peuvent signaler un véhicule volé, reconstruit à partir de plusieurs épaves ou mal dédouané. Dans ce cas, ne payez rien avant d’avoir éclairci la situation. Notre check-list d’achat d’occasion détaille les contrôles.
Lire le VIN sans se tromper
- Il compte toujours 17 caractères pour les véhicules construits depuis 1981.
- Il ne contient jamais les lettres I, O et Q, pour éviter la confusion avec 1 et 0. Si vous lisez un O, c’est un zéro.
- Recopiez-le sans espaces ni tirets.
Une fois relevé, passez-le dans notre décodeur VIN gratuit : il vous dit tout de suite le constructeur, le pays et si le numéro est cohérent.
Et sur une moto ?
Sur une moto ou un scooter, le numéro est généralement frappé sur la colonne de direction (le tube à l’avant du cadre) et repris sur la carte grise. Les motos d’avant 1981 ou de certains marchés peuvent avoir un numéro plus court.
Questions fréquentes
Le VIN et le numéro d’immatriculation, c’est la même chose ?
Non. La plaque d’immatriculation change selon le pays et le propriétaire ; le VIN est attribué par le constructeur à la fabrication et ne change jamais.
Mon VIN n’a pas 17 caractères, est-ce normal ?
Pour un véhicule construit avant 1981, ou certains véhicules japonais destinés au marché intérieur (numéro de châssis court), oui. Pour une voiture récente, vérifiez la lecture.
Puis-je donner mon VIN sans risque ?
Le VIN identifie la voiture, pas le propriétaire : il ne donne ni nom ni adresse. Les revendeurs en ont besoin pour vous fournir la bonne pièce.