Les casses de Lomé
Selon un reportage d’avril 2026, l’activité de casse automobile s’est étendue du port à l’ensemble de la capitale. Le principe : racheter des véhicules hors d’usage ou trop coûteux à entretenir, les démonter et revendre les pièces à l’unité. Les pièces de Toyota, Nissan et Mercedes dominent l’offre, et les prix varient selon l’état et la rareté.
Les précautions qui comptent
- La provenance : les professionnels sérieux exigent un justificatif de propriété du véhicule démonté, par prudence face au recel.
- L’œil d’un mécanicien : faites-vous accompagner et examinez chaque pièce avant de payer.
- La bonne version : donnez le VIN pour vérifier la compatibilité.
Voir aussi acheter une pièce d’occasion sans se faire avoir. Pour les pièces neuves, des distributeurs sont installés notamment à Tokoin et dans les grands axes commerciaux.
Un parc dominé par l’occasion
Une grande partie des véhicules vendus au Togo sont des occasions, souvent importées d’Europe. Avant d’en acheter une, suivez notre check-list.
Sécurité routière
Le gouvernement a créé en 2022 l’Office national de la sécurité routière (ONSR), chargé notamment de la prévention, de la formation des conducteurs et de la sensibilisation. Les contrôles routiers ont été renforcés en 2026. Les règles qui comptent : notre dossier.
Questions fréquentes
Une pièce de casse est-elle garantie ?
Rarement par écrit. Demandez au moins une garantie de montage (échange si la pièce ne fonctionne pas), testez-la quand c’est possible, et gardez un reçu.
L’app piec’oto fonctionne-t-elle au Togo ?
L’application est ouverte au Sénégal. Le décodeur VIN et les guides sont gratuits et utilisables au Togo.