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Pièces par marque

Pièces Honda : modèles, VIN et bonnes références

Les Honda importées d’Amérique du Nord sont nombreuses dans la sous-région, notamment les Accord, CR-V et Pilot. Fiables, elles demandent des pièces précises.

Par la rédaction piec’otoMis à jour le 9 octobre 20264 min de lecture

Les Honda les plus courantes dans la sous-région

  • Civic : compacte
  • Accord : berline, souvent en version nord-américaine
  • CR-V : SUV compact
  • Pilot : grand SUV nord-américain
  • Odyssey : monospace nord-américain

Le même nom de modèle recouvre plusieurs générations, moteurs et versions de marché (Europe, Golfe, Amérique du Nord, Japon) dont les pièces diffèrent. Pour acheter juste, donnez le VIN au revendeur.

Reconnaître une Honda par son VIN

Les trois premiers caractères (WMI) désignent le constructeur et le pays d’assemblage :

CodeSignification
JHM, JHLHonda, Japon
1HGHonda, États-Unis

Pour une version nord-américaine, le 10ᵉ caractère donne l’année modèle. Pour une version européenne, japonaise ou du Golfe, ce n’est pas garanti : la carte grise fait foi.

Notre décodeur VIN gratuit reconnaît ces codes et vérifie la cohérence du numéro.

Les pièces les plus demandées

  • Entretien : filtres à huile, à air, à carburant et d’habitacle, bougies ou bougies de préchauffage, huile moteur.
  • Freinage : plaquettes et disques avant et arrière, mâchoires et tambours sur certains modèles, voir quand les changer.
  • Suspension et direction : amortisseurs, biellettes, rotules, silentblocs, roulements de roue.
  • Distribution et accessoires : kit de distribution ou chaîne, courroie d’accessoires, pompe à eau.
  • Électricité : batterie, alternateur, démarreur, capteurs.

Conseils pour votre Honda

Pour une Honda d’origine nord-américaine, notre décodeur affiche souvent le modèle, le moteur et la boîte grâce à la base NHTSA. Les boîtes automatiques demandent une huile spécifique à la marque : ne la remplacez pas par une huile générique sans vérifier la norme.

Questions fréquentes

Quelle huile de boîte pour une Honda automatique ?

Celle de la norme Honda indiquée dans le carnet ou sur la jauge. Une huile inadaptée peut provoquer des à-coups et user la boîte.

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